DutchCraft 25
DutchCraft · Elektryczny · luxury
Cena na zapytanie
Zapytaj o ofertęDutchCraft 25 to elektryczny tender holenderskiej marki DutchCraft. Ma 8.04 m długości i 2.38 m szerokości oraz zabiera 12 osób. Napędzają go silnik 100 kW i akumulator 89 kWh, a prędkość maksymalna wynosi 30 knots.
Dane techniczne
- Długość
- 8.04 m
- Szerokość
- 2.38 m
- Zanurzenie
- 0.82 m
- Liczba osób
- 12
- Akumulator
- 89 kWh
- Moc silnika
- 100 kW
- Prędkość maksymalna
- 30 węzłów
- Zasięg
- 31 nm
Warianty napędu
Dane silnika/akumulatora nieujawnione
- Moc
- 100 kW
- Akumulator
- 89 kWh
- Prędkość maksymalna
- 30 kn
- Zasięg
- 31 nm
All-electric modular tender / day boat (DC25 E-CAT, catamaran hull). Builder’s own page: 100 kW continuous / 135 kW peak motor; 89 kWh standard battery, with 112 kWh and 134 kWh options; 30 kn top; range 31 nm at a 6 kn cruise (~6 h). LOA 8.04 m (the "25" is nominal feet). Hull material not stated on the site, so left null. Some third-party sources cite 32 kn / 42 nm; the builder’s own figures are used. Price not published.
Co powinien wiedzieć kupujący
Modułowy, w pełni elektryczny tender o kadłubie katamaranu
DutchCraft 25 to w pełni elektryczna łódź dzienna i tender o długości 8.04 m, którą DutchCraft buduje we własnej stoczni w Groot-Ammers — przedsięwzięcie założyciela marki Zeelander Yachts. Ma budowę modułową, kadłub katamaranu i zabiera 12 osób.
Liczby
Silnik oddaje 100 kW w trybie ciągłym i do 135 kW w szczycie, czerpiąc z akumulatora 89 kWh, nad którym oferowane są wersje 112 i 134 kWh. Stąd prędkość maksymalna 30 knots i zasięg 31 mil morskich przy prędkości podróżnej 6 knots — około 6 godzin. Łódź mierzy 8.04 m długości i 2.38 m szerokości, przy zanurzeniu 0.82 m; „25" to przybliżona wartość w stopach. Materiału kadłuba producent na swojej stronie nie podaje, a ceny nie ogłoszono.
Stocznia
DutchCraft buduje łodzie we własnej stoczni w Groot-Ammers, w Holandii, założonej przez właściciela Zeelander Yachts. DC25 to jego w pełni elektryczna łódź dzienna.
Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.