GardaSolar Dogado-E 2020
GardaSolar · Elektryczny · luxury
Cena na zapytanie
Dogado-E 2020 to elektryczna łódź dzienna włoskiej marki GardaSolar. Ma 6.3 m długości, dopuszczona dla 9 osób, napędzają ją 2 × 10 kW i akumulator 20 kWh. Kategoria projektowa CE D.
Dane techniczne
- Długość
- 6.3 m
- Liczba osób
- 9
- Akumulator
- 20 kWh
- Moc silnika
- 10 kW
- Kategoria CE
- D
Warianty napędu
Dane silnika/akumulatora nieujawnione
- Silniki
- 2x
- Moc
- 10 kW
- Akumulator
- 20 kWh
Dwusilnikowy Dogado-E: jednokadłubowa łódź z drewna mahoniowego z dwoma bezprzewodowymi silnikami zaburtowymi PMAC na magnesach trwałych 48V, łącznie 20 kW, na baterii 20 kWh (opcja aktualizacji do 40 kWh LiFePO4). Kategoria projektowa CE D, do 9 osób. Prędkość maksymalna 25 km/h i autonomia 8 h podane wyłącznie w km/h i godzinach, więc węzły i mile morskie pozostawiono jako null. Długość 6,3 m według indeksu modeli GardaSolar. Cena nie została podana.
Co powinien wiedzieć kupujący
Mahoniowa barkasa z dwoma silnikami
Dogado-E 2020 to dwusilnikowa wersja elektrycznej mahoniowej barkasy GardaSolar o długości 6.3 m, zbudowanej metodą FAP — jednokadłubowa łódź z mahoniu dla maksymalnie 9 osób i mocniejszy przedstawiciel szczytu luksusowej elektrycznej linii stoczni.
Liczby
Dwa bezprzewodowe silniki zaburtowe PMAC z magnesami trwałymi na 48 woltów dają razem 20 kW, wsparte akumulatorem 20 kWh, z możliwością rozbudowy do LiFePO4 o pojemności 40 kWh. Nosi kategorię projektową CE D. GardaSolar podaje prędkość maksymalną 25 km/h i autonomię 8 godzin, wyłącznie w km/h i godzinach, więc wartość w węzłach i zasięg w milach morskich zostały tu pominięte.
Stocznia
GardaSolar sam buduje swoje łodzie elektryczne i solarne nad jeziorem Garda we Włoszech. Dogado-E 2020 wieńczy jego mahoniową linię luksusową, ponad jednosilnikowym modelem 1010.
Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.
