Eclipse 580

Najtańszy sposób na ręcznie budowany austriacki kadłub

Eclipse 580 to najmniejsza łódź w ofercie Marian i przy długości 5,8 m oraz zaledwie 1,8 m szerokości jest pod każdym względem najskromniejsza. Ta wąska szerokość ma znaczenie: ułatwia zmieszczenie łodzi w ciasnym miejscu postojowym na jeziorze, prosty transport na przyczepie lub żurawiu oraz niskie koszty utrzymania, ale ogranicza też liczbę osób, które mogą wygodnie usiąść, oraz stateczność łodzi, gdy wszyscy znajdą się po jednej burcie. To łódź do spokojnego pływania dla dwóch do czterech osób, przeznaczona na prywatne cumowisko na jeziorze lub osłoniętej rzece, a nie rodzinna łódź dzienna.

Oceniać ją można dopiero po otrzymaniu specyfikacji

Uczciwe zastrzeżenie jest tu poważne. Marian nie podaje dla Eclipse ani mocy silnika, ani pojemności akumulatora, ani prędkości maksymalnej, ani liczby pasażerów, więc cena wyjściowa 38 700 € nie daje się sensownie zestawić z ceną 41 000 € za Delta 600 — Delta przynajmniej informuje, co się kupuje. Ponieważ stocznia buduje na zamówienie w szerokim zakresie mocy silników, ta bazowa cena najprawdopodobniej odpowiada najbardziej podstawowemu dostępnemu układowi napędowemu. Należy poprosić o pisemną specyfikację, potwierdzić, czy cena zawiera VAT, i dopiero wtedy porównywać. Konkurenci produkowani seryjnie w tej długości rutynowo publikują pełną kartę układu napędowego, a na ich tle taki brak informacji jest realną wadą.