M 800-R

Model wizerunkowy, a nie racjonalny zakup

M 800-R to efekt współpracy Marian z ABT Sportsline, niemieckim tunerem znanym przede wszystkim z prac nad modelami Audi i Volkswagen. Wykorzystuje platformę M 800 o długości 7,9 m i jest pozycjonowany jako luksusowa elektryczna łódź sportowa; własne materiały premierowe ABT opisują ściśle limitowaną serię 20 łodzi. Ta rzadkość, w połączeniu z motoryzacyjną marką, w dużej mierze stanowi o tym, co się tu sprzedaje.

Na razie nie ma na czym jej ocenić

Nasz wpis dla M 800-R nie zawiera ani mocy silnika, ani pojemności akumulatora, ani prędkości, ani ceny — jedynie długość. Dla łodzi, której cała oferta opiera się na osiągach, jest to uderzająca luka, co oznacza, że modelu R nie da się porównać ani z jego siostrzanymi wersjami, ani z konkurencją z zewnątrz na podstawie żadnego opublikowanego parametru. Cena, jakakolwiek by nie była, z pewnością znajdzie się wyraźnie powyżej ceny bazowej M 800 Spyder wynoszącej 194 000 €.

Sprawdzi się u kolekcjonera, który chce numerowanej łodzi powstałej we współpracy z rozpoznawaną marką i jest gotów kupować na podstawie reputacji oraz osobistych oględzin. Nie sprawdzi się u nikogo, kto zestawia elektryczne łodzie sportowe pod względem zasięgu, wytrzymałości czy ceny za kW — Nero 777 Evolution, dla przykładu, publikuje pełny zestaw opcji napędowych i pozwala nabywcy zrobić dokładnie to. Przed wpłatą jakiegokolwiek zadatku należy zażądać podpisanej specyfikacji i terminu dostawy.