MY-Vento

Dla kogo jest przeznaczona

Użytkowanie na jeziorach i rzekach w Niemczech, Austrii i Szwajcarii, dla właściciela, który chce dobrze wykończonej małej łodzi z miejscami dla siedmiu osób i nie musi opuszczać wód osłoniętych. Podkreślane przez producenta płytkie zanurzenie to najwyraźniejszy sygnał intencji: to łódź do zatoczek, trzcinowisk i spokojnych zatok, a nie do otwartego wybrzeża.

Cena zasługuje na dokładną analizę

94 800 euro to poważna kwota za otwartą łódź o długości 6,5 m i plasuje MY-Vento powyżej kilku szybkich elektrycznych łodzi dziennych o podobnej lub większej długości. Może to być w pełni uzasadnione jakością wykonania i stopniem personalizacji, jaki oferuje MY-Electroboat — całe podejście stoczni opiera się na indywidualnym wykończeniu, a nie produkcji seryjnej — ale przy takiej cenie nabywcy należy się pełna specyfikacja, a obecnie jej nie otrzymuje.

Nieopublikowany akumulator

Widżet specyfikacji na stronie MY-Electroboat pokazuje „0 kWh”. To zapis zastępczy, a nie pomiar; pojemność po prostu nie jest podana. Bez niej silnik 50 kW nic nie mówi o tym, jak długo można korzystać z łodzi, a porównanie z konkurencją nie jest możliwe. Przed wpłatą jakiegokolwiek zadatku należy poprosić o pojemność akumulatora w kWh, wartość użyteczną kontra nominalną, chemię, prędkość maksymalną, zasięg przy prędkości przelotowej, czas ładowania oraz o to, co dokładnie obejmuje cena 94 800 € — w szczególności czy jest to kwota z VAT i z akumulatorem o pokazanej wielkości.