Source 22 (Electric)
Rand Boats · Elektryczny · premium
Od 100 000 €
Zapytaj o ofertęSource 22 marki RAND jest dostępny z benzynowymi lub wysokoprężnymi silnikami wewnętrznymi bądź zaburtowymi do 250 KM albo z elektrycznym silnikiem wewnętrznym 170 kW, pozwalającym na krótkotrwałe prędkości do 50 węzłów i stałą prędkość rejsową 28 węzłów. Podana cena wyjściowa (ok. 100 tys. €) jest przybliżona dla konfiguracji elektrycznej; elektryczny wariant z silnikiem zaburtowym Torqeedo zaczyna się poniżej 100 000 €, mocniejszy wariant z silnikiem wewnętrznym kosztuje więcej — przed publikacją potwierdź aktualne ceny.
Dane techniczne
- Długość
- 6.7 m
- Moc silnika
- 170 kW
- Prędkość maksymalna
- 50 węzłów
Warianty napędu
Dane silnika/baterii nieujawnione
- Moc
- 170 kW
- Prędkość maksymalna
- 50 kn
- Cena
- 100 000 €
Electric inboard option alongside petrol/diesel inboard or outboard engines up to 250hp on the same hull. A lower-power Torqeedo Deep Blue 50 outboard variant also exists at under €100,000 — confirm exact configuration before quoting a price.
Co powinien wiedzieć kupujący
Dla kogo jest przeznaczona
Source 22 to najbardziej ostry element elektrycznej oferty Rand i najbardziej jednoznacznie ukierunkowana łódź w tej grupie. Przy długości 6,7 metra, silniku wewnętrznym o mocy 170 kW i podanej maksymalnej prędkości 50 węzłów jest zbudowana dla ludzi, którzy chcą przyspieszenia i ciszy elektrycznego układu napędowego i są gotowi zaakceptować w zamian krótkie sesje. To coś w rodzaju szybkiego tendra, zabawki na jezioro czy zatokę, albo drugiej łodzi dla kogoś, kto już posiada krążownik motorowy. Zdecydowanie nie jest to rodzinna łódź dzienna — do tego znacznie lepiej nadają się Spirit 25 lub Leisure 28.
Co oznaczają dane
Pięćdziesiąt węzłów to wartość chwilowa, a stocznia jest w tej kwestii dość szczera, podając 28 węzłów jako utrzymywaną prędkość przelotową. Rand nie podaje w naszych danych pojemności baterii dla elektrycznego Source 22, co jest kluczową brakującą liczbą: przy mocy 170 kW różnica między małym a dużym pakietem to różnica między dwudziestominutowym sprintem a użytecznym popołudniem. Warto poprosić na piśmie o pojemność oraz zasięg przy prędkości 28 węzłów.
Cena to drugi słaby punkt. Punkt wyjścia w wysokości około 100 000 € jest przybliżony i zależny od konfiguracji — wersja z silnikiem zaburtowym Torqeedo plasuje się poniżej niej, wersja z silnikiem wewnętrznym powyżej. Warto traktować tę wartość jako wskazówkę, a nie ofertę cenową.
Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.