Phantom

Mała łódź o niewyjaśnionej specyfikacji

Phantom to najbardziej kompaktowa łódź w ofercie Vision Marine: 5,03 m długości, w całości wykonana z tworzywa rotoformowanego, homologowana na dziesięć osób. Ta liczba pasażerów w zestawieniu z tą długością od razu wskazuje przeznaczenie — dużo osób, bardzo mały dystans, niska prędkość. Trzeba myśleć o niej jak o tendrze klubowym, łodzi z floty wypożyczalni, jednostce na osłonięte jezioro lub wahadłowym transporcie kurortowym, a nie o czymkolwiek przypominającym łódź wycieczkową.

Kupować ze świadomością ryzyka

Nie jesteśmy w stanie jednoznacznie przedstawić układu napędowego i nieuczciwe byłoby udawać inaczej. Materiały marketingowe samej Vision umieszczają tę linię na poziomie „6 KM” — liczbie, która dziwnie odstaje od reszty oferty i której nie udało nam się uzgodnić z pozostałymi danymi. Pojemność akumulatora, moc silnika, zasięg i cena — wszystko to jest niepublikowane. Nie jest to zarzut wobec łodzi; to stwierdzenie faktu, czego kupujący obecnie nie może zobaczyć.

Jak wypada na tle alternatyw

Rotoformowany polietylen naprawdę dobrze sprawdza się w łodziach eksploatowanych intensywnie i wspólnie użytkowanych: znosi otarcia przy nabrzeżu w sposób, w jaki nie robi tego żelkot, i wymaga niewiele konserwacji kosmetycznej. W zestawieniu z laminowanym z włókna szklanego Volt 180 o podobnej długości, Phantom wygląda na wybór użytkowy, a nie rekreacyjny. Każdy rozważający zakup floty powinien zażądać pisemnego potwierdzenia wartości kWh, mocy ciągłej w kW oraz czasu pracy przy określonym obciążeniu, najlepiej zademonstrowanego z dziesięcioma osobami na pokładzie, zanim zaakceptuje podane liczby.