SeaDog

Pracowity koniec gamy Vita

SeaDog to kompaktowy, pracowity członek rodziny łodzi RIB od Vita: 5,8-metrowy kadłub aluminiowy, pojedynczy pakiet 63 kWh i moc szczytowa do 140 kW z układu V150. Aluminium zamiast kompozytu to znak rozpoznawczy — ta specyfikacja powstała z myślą o odbijaczach, krawędziach pomostów i codziennej pracy komercyjnej, a nie o salonowym wykończeniu.

Dla łodzi portowej, patrolowej czy tendra załogowego niewielki pakiet jest tyle samo zaletą, co ograniczeniem. 63 kilowatogodziny ładują się szybko i mieszczą się w skromnym przyłączu z lądu, a łódź pracująca krótkimi seriami w porcie rzadko potrzebuje więcej. Jej długość liczy się bardziej niż jakakolwiek wartość z karty katalogowej: zmieści się w żurawikach i garażach, w których nie zmieści się 7,2-metrowy Seal.

Kiedy wybrać go zamiast Seal i co sprawdzić

Wybierz SeaDog, gdy o zakupie decydują wymiary nabrzeża lub garażu albo gdy cykle pracy są krótkie, a ładowarka blisko. Wybierz Seal, gdy potrzebujesz pojemności pasażerskiej i pełnego dnia pracy między ładowaniami. Dwie szczere uwagi. Prędkość maksymalną własny materiał marketingowy Vita podaje jako ponad 25 węzłów, a niezależne źródła mówią o do 30 węzłów — wartość 30 należy więc traktować jako scenariusz najlepszy z możliwych, a nie liczbę roboczą. A cena 157 000 € jest przeliczona z około 135 000 GBP i pojawia się w źródle wspólnym z większym modelem Seal, mimo różnicy w rozmiarze — należy traktować ją orientacyjnie i poprosić o aktualną wycenę pozycja po pozycji.