Leisure 28 (Electric)

Dla kogo

Leisure 28 to jedyna łódź w elektrycznej gamie Randa z zabudowanym dziobem i ta jedna decyzja konstrukcyjna definiuje cały model. Tam gdzie Spirit 25 i Source 22 są otwartymi łodziami na jeden dzień, tutaj dostajemy zamkniętą przestrzeń dziobową z jedną kabiną i dwiema kojami, co zamienia długie popołudnie w okazjonalny nocleg. To propozycja dla pary albo małej rodziny, która chce mieć możliwość zostania na wodzie i ceni towarzyski pokład wyżej niż czyste tempo. Nie jest to łódź dla kogoś, kto szuka najtańszego wejścia w elektrycznego Randa — od tego jest Mana 23.

Co mówią liczby

Zestaw 93 kWh napędzający silnik 155 kW (205 kW w szczycie) to najmocniejsza para, jaką Rand tutaj wymienia, a 31 węzłów jest naprawdę szybkim wynikiem jak na łódź tego typu. Stocznia nie podaje zasięgu i ten brak waży więcej niż prędkość maksymalna: utrzymywanie trzydziestu węzłów wydrenuje 93 kWh błyskawicznie, natomiast pływanie w trybie wypornościowym rozciągnie ten zapas ogromnie. Zanim podpiszesz umowę, poproś o tabelę zasięgu w funkcji prędkości.

Dwa uczciwie postawione zastrzeżenia: dla konfiguracji elektrycznej nie ma podanej ceny, a Rand pozostaje stocznią wywodzącą się od spalinówek — to opcja na wspólnym kadłubie, a nie konstrukcja zaprojektowana od podstaw jako elektryczna.