Boote Schmalzl Julika 660
Boote Schmalzl · Elektryczny · premium
Cena na zapytanie
Julika 660 to elektryczna łódź dzienna austriackiego producenta Boote Schmalzl. Mierzy 6,6 m długości i 1,75 m szerokości, zabiera 6 osób. Napędzają ją silnik 50 kW i akumulator 45 kWh.
Dane techniczne
- Długość
- 6.6 m
- Szerokość
- 1.75 m
- Zanurzenie
- 0.45 m
- Liczba osób
- 6
- Akumulator
- 45 kWh
- Moc silnika
- 50 kW
Warianty napędu
Dane silnika/akumulatora nieujawnione
- Moc
- 50 kW
- Akumulator
- 45 kWh
Własna, wewnętrznie opracowana łódź dzienna elektryczna inspirowana taksówką z Wörthersee z 1947 roku. Kadłub GRP (infuzja próżniowa) z pokładem fornirowanym mahoniem. Wybór napędu — 4,3 kW (13 km/h), 20 kW (26 km/h) lub 50 kW / 68 KM (45 km/h); dane zarejestrowane dla najmocniejszej konfiguracji 50 kW, bateria do ~45 kWh. Prędkości podane wyłącznie w km/h, a zasięg w km (130 km przy 11 km/h; 60 km przy 25 km/h), więc węzły i mile morskie pozostają puste. Cena nieujawniona.
Co powinien wiedzieć kupujący
Elektryczne echo jeziornej taksówki z 1947 roku
Julika 660 to elektryczna łódź dzienna o długości 6,60 m z warsztatu Boote Schmalzl nad Wörthersee. Własny projekt nawiązujący do jeziornej taksówki z 1947 roku — laminatowy kadłub pod pokładem fornirowanym mahoniem, dla 6.
Liczby
Stocznia daje wybór napędu: 4,3 kW przy 13 km/h, 20 kW przy 26 km/h albo 50 kW — 68 KM — przy 45 km/h, z akumulatorem litowym do około 45 kWh w najmocniejszej wersji. Podane tu wartości dotyczą łodzi 50 kW. Prędkości podaje się w km/h, a zasięg w km — 130 km przy 11 km/h, 60 przy 25 — więc węzły i mile morskie pominięto. Ma 6,60 m długości, 1,75 m szerokości i zanurzenie 0,45 m.
Budowniczy
Boote Schmalzl sam buduje swoje łodzie nad Wörthersee, w Austrii. Julika 660 to jego własna elektryczna łódź dzienna, wywiedziona z jeziornej łodzi-taksówki z 1947 roku.
Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.
