Daycruisery

Van Baerdt Docker e65

Van Baerdt · Elektryczny · premium

Cena na zapytanie

Van Baerdt Docker e65 to elektryczna łódź dzienna holenderskiej stoczni Van Baerdt. Ma 6,5 m długości i 2,55 m szerokości.

Dane techniczne

Długość: 6.5 m
Szerokość: 2.55 m
Zanurzenie: 0.55 m
Masa: 1100 kg

Warianty napędu

Dane silnika/akumulatora nieujawnione
W pełni elektryczny sloep z poddawanego recyklingowi HDPE. Silnik WaterWorld POD i akumulator WaterWorld 48V LFP (oferta dealerska podaje ~3,5 kW / ~6,8 kWh; brak tych danych na stronie producenta, więc tutaj pozostają null). Prędkość przelotowa 8 km/h, maksymalna 13 km/h (wyłącznie w km/h, węzły pozostają null). 1100 kg. Cena na zapytanie.

Nasza ocena

Co powinien wiedzieć kupujący

Elektryczny sloep z nadającego się do recyklingu HDPE

Van Baerdt Docker e65 to elektryczny sloep o długości 6,5 m z holenderskiej stoczni Van Baerdt, zbudowany z nadającego się do recyklingu HDPE — czysta, prosta łódź dzienna na spokojne wody śródlądowe, ze stoczni budującej wyłącznie łodzie elektryczne.

Liczby

Napędza go silnik pod WaterWorld zasilany akumulatorem litowym o napięciu 48 woltów; stocznia nie podaje na swoich stronach ani kW silnika, ani kWh akumulatora, więc pozostają tu puste, zamiast być wzięte z ogłoszenia dealera. Prędkości podano w km/h — 8 w rejsie, 13 maksymalnie — dlatego węzły pominięto. Kadłub z HDPE ma 2,55 m szerokości, zanurzenie 0,55 m i masę 1100 kg. Cena na zapytanie.

Budowniczy

Van Baerdt to wyłącznie elektryczna stocznia w Joure w Holandii, która buduje swoje kadłuby ręcznie. Docker e65 to jej sloep z nadającego się do recyklingu HDPE, obok aluminiowego E800.

Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.

Wyróżnienia