AluShip E-Bakdekker 720
AluShip · Elektryczny · luxury
Od 63 500 €
Aluminiowa łódź o długości 7,2 m to nowoczesna interpretacja klasycznego bakdekkera – tradycyjnej holenderskiej jednostki z pokładem dziobowym, znanej z kanałów i jezior Niderlandów. E-Bakdekker 720 łączy elegancję sprawdzonej sylwetki z napędem w pełni elektrycznym, oferując komfortową żeglugę bez spalin i hałasu silnika. Certyfikat dopuszcza na pokład 10 osób, co czyni tę łódź świetnym wyborem zarówno na rodzinne wycieczki, jak i spotkania towarzyskie na wodzie. Aluminiowy kadłub gwarantuje trwałość i niską wagę, co przekłada się na lepszą efektywność energetyczną napędu elektrycznego. Cena wywoławcza wynosi 63 500 euro, z uwzględnionym 21% holenderskim podatkiem VAT.
Dane techniczne
- Długość
- 7.2 m
- Szerokość
- 2.52 m
- Zanurzenie
- 0.55 m
- Masa
- 1025 kg
- Liczba osób
- 10
- Kategoria CE
- D
Warianty napędu
Dane silnika/akumulatora nieujawnione
- Cena
- 63 500 €
Napęd elektryczny pod, oferowany przez AluShip w przedziale mocy, a nie jako wartość stała: od 8 do 18 kW. Pojemność akumulatora, prędkość maksymalna i zasięg zależą od konfiguratora producenta i nie są publikowane, dlatego nie podano ich tutaj ani nie szacowano. Cena to publikowana przez AluShip wartość "od", zawierająca 21% holenderskiego VAT.
Co powinien wiedzieć kupujący
7,2-metrowy aluminiowy bakdekker z napędem elektrycznym
E-Bakdekker 720 od AluShip to typowy holenderski bakdekker, czyli jednostka pokładowa z podniesionym pokładem rufowym nad kabiną, pomyślana raczej na weekendowe wypady niż popołudniowy rejs. To właśnie ten model, spośród czterech w gamie Bakdekker od AluShip, napędzany jest elektrycznie, a jego aluminiowy kadłub cięty i spawany jest w Steenwijk.
Liczby, które się liczą
Długość kadłuba wynosi 7,2 m, szerokość - 2,52 m, masa - 1025 kg, zanurzenie - 0,55 m, natomiast prześwit nad wodą sięga 1,10 m. Łódź posiada certyfikat na 10 osób i mieści się w kategorii projektowej CE D. Za napęd odpowiada elektryczny pod, dostępny w przedziale mocy od 8 do 18 kW, dobierany indywidualnie w konfiguratorze producenta - stąd pojemność akumulatora, prędkość i zasięg nie są podawane wprost, lepiej więc nie zgadywać tych wartości. Cena startowa to 63 500 EUR z 21% holenderskim VAT.
O stoczni
AluShip to holenderska stocznia z siedzibą w Steenwijk, specjalizująca się w budowie własnych kadłubów ze stopu 5083. W ofercie znajdują się cztery jednostki z serii Bakdekker, a opisywany model jest jedynym w pełni elektrycznym wśród nich.
Napisane na podstawie danych technicznych opublikowanych przez stocznię oraz kontekstu rynkowego, a nie na podstawie własnych testów na wodzie. Przed podjęciem decyzji zawsze potwierdź dane u producenta.
