M 800-R

Model wizerunkowy, nie zakup z rozsądku

M 800-R to owoc współpracy Mariana z ABT Sportsline, niemieckim tunerem znanym przede wszystkim z pracy przy Audi i Volkswagenie. Korzysta z platformy M 800 o długości 7,9 m i jest pozycjonowany jako luksusowa elektryczna łódź sportowa; w materiałach premierowych samego ABT mowa o ściśle limitowanej serii 20 egzemplarzy. Ta ograniczona dostępność i doczepiona do niej motoryzacyjna marka stanowią sporą część tego, co się tu sprzedaje.

Na razie nie ma czego oceniać

W naszej ofercie M 800-R nie ma ani mocy silnika, ani pojemności akumulatora, ani prędkości, ani ceny — jest wyłącznie długość. Przy łodzi, której cała propozycja opiera się na osiągach, to luka uderzająca; oznacza też, że R nie da się porównać żadną opublikowaną miarą ani z własnym rodzeństwem, ani z konkurencją z zewnątrz. Ile by nie kosztował, znajdzie się wyraźnie powyżej bazowych 194 000 € M 800 Spydera.

To propozycja dla kolekcjonera, który chce numerowanego egzemplarza z sygnaturą dwóch marek i nie ma nic przeciwko kupowaniu na podstawie reputacji i osobistych oględzin. Nie jest to propozycja dla kogoś, kto zestawia elektryczne łodzie sportowe pod kątem zasięgu, wytrzymałości czy ceny za kW — jak choćby Nero 777 Evolution, który publikuje pełen wybór układów napędowych i pozwala kupującemu zrobić dokładnie to. Przed jakąkolwiek zaliczką poproś o podpisaną specyfikację i termin dostawy.