Strana 23

Przystępny kraniec rynku

Strana 23 jest bez porównania najtańszą łodzią w tym zestawieniu i jedyną, którą prywatny nabywca mógłby sensownie sfinansować tak jak samochód. To szwedzka, 23-stopowa łódź dzienna dla sześciu osób, od początku projektowana przez studio Mannerfelt pod napęd elektryczny — a to ma znaczenie, bo dopiero kadłub obliczony na niski opór, a nie przerobiony z modelu benzynowego, czyni skromną baterię sensowną. W wersji bazowej pędnik POD SeaDrive współpracuje z bankiem 20 kWh, dając 15 węzłów prędkości maksymalnej, przy czym Strana dobiera silnik i baterię do klienta, zamiast narzucać jeden gotowy pakiet.

Jak uczciwie czytać tę specyfikację

Pakiet 20 kWh jest w liczbach bezwzględnych mały, a zasięgu w naszej karcie modelu w ogóle nie ma. Ta luka jest istotna: na takiej łodzi wytrzymałość zmienia się ogromnie między spokojnym marszem 5 węzłów a długim pływaniem blisko 15 węzłów, więc pojedyncza liczba w nagłówku i tak wprowadzałaby w błąd. Trzeba poprosić Stranę o zasięg przy dwóch albo trzech konkretnych prędkościach, w tej konfiguracji, którą naprawdę się kupuje, i sprawdzić, ile kosztuje większy pakiet.

Cena 91 000 euro pochodzi z przeliczenia wyjściowej kwoty 995 000 SEK i zanim potraktuje się ją jako wiążącą, wymaga ponownego sprawdzenia przy bieżącym kursie i aktualnym szwedzkim cenniku. Kupujący spoza Skandynawii powinni dodatkowo potwierdzić zasięg sieci dealerskiej i serwisowej na własnym rynku.