Volt 180

Kompaktowa łódź dzienna z naprawdę pogmatwaną kartą danych

Volt 180 to łódź dzienna o długości 5,4 m, zbudowana z kompozytu laminatowego, o szerokości 2,13 m i zaledwie 0,3 m zanurzenia — na tyle płytkim, że pozwala dobijać do plaży i pływać po jeziorach, a przy tym łatwo ją wozić na przyczepie. Najciekawsza jest bateria: pakiet litowo-jonowy 32 kWh produkcji BMW, co na łódź tej wielkości jest poważnym zapasem energii i wskazuje na producenta, który kupuje porządne ogniwa, zamiast składać własne.

Sprzeczność, powiedziana wprost

Własna karta produktu Vision jest wewnętrznie niespójna w kwestii napędu. Nazwa modelu i marketing sugerują coś w okolicach ekwiwalentu 180 KM, podczas gdy ta sama strona w innym miejscu opisuje silnik zaburtowy o mocy do 5 KM. Te dwie informacje nie mogą jednocześnie dotyczyć tej samej łodzi, a my nie zamierzamy wybierać tej korzystniej brzmiącej. Podawane 26 węzłów prędkości maksymalnej pasuje do wyższej wartości, ale kupujący powinien uzyskać pisemne potwierdzenie marki, modelu i mocy ciągłej silnika w kW, zanim wpłaci jakąkolwiek zaliczkę.

Czego spodziewać się w praktyce

Zasięg nie został opublikowany, a przy 26 węzłach pakiet 32 kWh nie wystarczy na długo — zużycie na ślizgu jest bezlitosne. Realnie jest to łódź do krótkich, szybkich zrywów wplecionych w dzień spokojnego pływania. Przy 33 275 € podcina większość wiarygodnych europejskich elektrycznych łodzi dziennych, co sprawia, że pytania o specyfikację stają się pilniejsze, a nie mniej ważne.